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CRESSI THOR cuenta con una novedosa estructura que combina dos nervaturas centrales en polipropileno de alto módulo y una zona central de la pala en caucho termoplástico de sección convexa, ensamblados en una pala de polipropileno. Excelente compromiso potencia-confort de aleteo
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La nueva aleta THOR tiene una peculiar e inédita estructura que combina las dos nervaturas centrales en polipropileno de alto módulo, muy reactivo y una zona central de la pala en caucho termoplástico de sección convexa, ensamblados en una pala de polipropileno. Dos toberas laterales situadas en la zona donde se inicia la flexión descargan las fuerzas negativas asociadas y permiten utilizar dos nervaturas de elevada respuseta. Esta combinación provoca una canalización y aceleración de flujo del agua, que estabiliza y aumenta propulsión a igualdad de esfuerzo.
La inclinación de la pala respecto del calzante se ha incrementado un 5% respecto a los modelos tradicionales de buceo. Esta angulación proporciona una mayor eficacia y una posición del pie más natural durante el aleteo.
Thor disfrurta del exclusivo sistema de inyección de 3 materiales patentado por Cressi, que proporciona una excelente combinación de resistencia, potencia, confort y estética y la optimización de los requerimientos de cada zona de la aleta:
Utiliza, además, varias tecnologías comunes al resto de modelos Cressi:
SISTEMA DE HEBILLAS EBS
Combina unas nuevas hebillas de diseño esencial e hidrodinámico, adaptables a todos los modelos Cressi, con una novedosa tira autorregulable elaborada en látex puro de alta elasticidad. El látex es el material más elástico de la naturaleza y tiene la propiedad de poder elongarse hasta 8 veces su longitud sin romperse y con total memoria elástica, es decir, recuperando la longitud inicial. Aplicado a la tira de las aletas nos aporta enormes ventajas:
• Reduce la necesidad de tallas ya que la misma tira cubre holgadamente amplios rangos de elongación.
• Permite una relación comodidad de colocación vs fijación de la aleta, muy por encima de los sistemas de muelles, precisamente por su alto coeficiente elástico (X8 contra X1,5 del muelle).
• Elimina la engorrosa necesidad de regulación de las hebillas tradicionales, un proceso que no siempre garantiza la correcta fijación de la talonera, especialmente en buceadores noveles o situaciones de estrés duramente el proceso de equipación.
• Permite, manteniendo la comodidad del aleteo, un alto nivel de presión sobre el talón imprescindible para conseguir una correcta transmisión de la energía aplicada a la aleta sin pérdida de energía por “efecto muelle”.
• Asimila el aplastamiento del neopreno del escarpín al descender y comprimirse el neopreno sin pérdida de fijación.
• Es fácilmente recambiable y esencial tanto conceptualmente como en su fabricación y montaje.
• El látex natural utilizado es de la máxima calidad sin cargas que alteren sus prestaciones y garantiza una elevada resistencia al uso, el salitre y la exposición al sol.
Colores: Transparente-Rosa, Negro-Amarillo, Azul-Gris, Negro-Negro, Negro-Rojo.
Tallas: XS-S, S-M, L, XL